Este investimento vai permitir reduzir a idade média da frota para menos de cinco anos, em comparação com os atuais seis anos, salienta a Rede Expressos num comunicado.
Os novos autocarros, que começarão a circular em 2025, estão projetados para definir padrões de eficiência (com menores emissões de CO2), devido aos motores Euro 6 que utilizam AdBlue, “que contribuem para a melhoria da qualidade do ar e cumprem os padrões mais rigorosos de emissões”.
Além disso, os novos autocarros vão estar equipados com Wi-Fi 5G, tomadas para carregamento de dispositivos móveis e bancos mais confortáveis.
Citado no comunicado, o diretor-geral da Rede Expressos, Carlos Oliveira, afirmou que a empresa está não só determinada em “liderar a transição” para um transporte rodoviário “mais verde e eficiente”, como também quer dar uma resposta aos passageiros que, “cada vez mais, estão preocupados com práticas ecológicas nas suas escolhas de viagem”.
A Rede Expressos é uma rede nacional de autocarros expresso em Portugal, que foi criada em 1995 e desde então assegura as ligações para mais de 300 destinos no país e no estrangeiro.
Em 2023, o número de passageiros transportados aumentou em 22%, para quase 11 milhões, e realizou mais 14% em quilómetros percorridos, para cerca de 71 milhões de quilómetros.
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